权威连线沈阳地铁四号线一期二号线南延线

　　据沈阳发布消息，地铁改变了沈阳人的出行方式。12月22日，沈阳发布、沈报全媒与市政务公开办联办的《民生连线》栏目，邀请沈阳地铁集团有关人士做客沈阳日报社5G直播间，就沈阳地铁建设、线路规划和运营服务等相关内容进行详细介绍，并现场回答读者和网友提出的问题。

　　沈阳地铁集团有限公司总工程师高云胜

　　沈阳地铁集团有限公司运营分公司总经理李末

　　问：六医院门前有没有规划地铁口?有的话具体位置在哪?

　　答：按照规划，医院门前为六号线热闹路站，出入口计划将位于医院交通岗南侧。

　　问：沈阳地铁在建项目近期完工的有哪些?

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　　答：四号线一期工程和二号线南延线将于年开通。届时，二号线将直达桃仙机场，四号线也将沈阳北站、沈阳站、新沈阳南站串联一体。

　　问：四号线目前进度如何?大约什么时候可以载客运行?

　　答：目前，沈阳地铁四号线土建工程正在有序进行中，即将进入铺轨阶段，预计将于年开通。

　　问：五号线什么时候开工建设?什么时候能建成?

　　答：目前，已批复的三轮建设规划中未涉及该线路。前一阶段，沈阳市已正式启动第四轮建设规划研究和编制工作，预计将在年前后向国家申请报批，地铁集团将按照批复内容适时开展地铁建设。

　　问：有时着急或临时有事需要乘坐地铁，但是发现忘记戴口罩了，我应该怎么做呢?

　　答：为方便乘客出行，沈阳地铁在全线网车站推出口罩代售业务，乘客可以到车站乘客服务中心直接购买或通过聚合码线上支付购买，也可通过手机“盛京通”App下订单后到车站乘客服务中心出示订单信息后领取。

　　问：目前地铁都有哪些支付方式?

　　答：除使用现金方式购票外，在移动支付方面，沈阳地铁自动售票机已实现“盛京通”App、云闪付、支付宝、 　　问：在网上看见有部分城市地铁可以人脸识别过闸了，沈阳地铁现在可以吗?

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　　答：目前还不支持该功能。下一步，沈阳地铁将积极推动人脸识别过闸机功能，预计将在明年实现，为沈城市民地铁出行提供更加便捷、优质的服务。

　　问：目前沈阳地铁的运营时间、发车间隔分别是多少?

　　答：沈阳地铁不断地优化客运组织方案，提高运力，高峰期最小行车间隔缩短到现在的一号线最小行车间隔4分04秒，二号线最小行车间隔4分51秒，九号线最小行车间隔6分钟，十号线最小行车间隔6分07秒。首班车执行多点发车，缩短乘客换乘等待时间，双向末班车发车时间逐步调整为现在的夏令时23:00、冬令时22:20。

　　沈阳地铁集团有限公司是市国资委管理的大型国有全资公司，主要承担沈阳市城市快速轨道交通建设和运营管理。目前，地铁集团共实施三轮城市轨道交通建设规划任务，已建成运营4条线路，分别为一号线、二号线、九号线和十号线，线路长度公里，车站92座。在建5条线路，分别为三号线、四号线、六号线、一号线东延线和二号线南延线，共计公里，车站座。

　　“十四五”期间，将是沈阳地铁自年地铁一号线建设以来，“在建线路最多，在建里程最长，建设任务最重”的建设高速实施期。待全部建成投入运营后，沈阳将形成总里程多公里的地铁运营网络，中心城区地铁覆盖率将达45%以上，串联9个行政区域，运营网络化结构将更加均衡，市民出行品质会得到大幅提升，“空铁联运”目标将会实现，还将对沈阳城市和经济、社会发展产生多种积极影响。

　　5条在建线路进展如何?

　　1.三号线：三号线一期工程西起铁西宝马新工厂，东至新泰街，全长41.28公里，共设站30座。

　　目前，正在进行车站围护结构(或高架站桩基础)施工，部分车站完成主体结构施工，即将具备盾构施工条件。

　　2.四号线：四号线一期工程北起正新路站，南至创新路站，全长约34.02公里，共设站23座。

　　目前，土建工程正在有序进行中，设备系统进场施工，文官车辆段、航天南路停车场也在加紧建设当中，下一步即将进入铺轨阶段。

　　3.六号线：六号线一期工程北起鸭绿江北街站，南至迎春街站，全长35.25公里，共设站30座。

　　目前，已完成全部正线土建标段招标工作，正在进行迁改管线、围护结构施工等前期工作。

　　4.一号线东延线：一号线东延线工程西起既有1号线黎明广场站站后区间，东至世博园东站，全长约16.15公里，共设站10座。

　　目前，10座车站均已进场，正在进行管线迁改、车站主体围护桩及主体结构施工。

　　5.二号线南延线：二号线南延线工程北起一期工程终点全运路站，南至桃仙机场，全长13.7公里，共设站7座。

　　目前，已完成全部车站主体结构施工，区间盾构进入尾声，停车场建设也在紧张进行当中。

　　未来沈阳地铁线网怎样规划?

　　目前组织实施的沈阳市城市轨道交通线网规划是年11月通过市规委会审定的，由“七横、七纵、两L”共16条线路组成，总长公里，覆盖了所有大型客流集散点及主要交通走廊，统筹高铁、城铁、地铁、有轨等制式，打造多网合一的轨道交通系统。随着沈阳市—年城市总体设计和沈阳市国土空间规划调整，城市发展目标和城市空间结构也会发生相应变化，有关部门也正组织对原线网进行优化调整，开展新一轮的线网规划修编。同时，沈阳市已正式启动第四轮建设规划研究和编制工作，预计将在年前后向国家申请报批。

　　新一轮的线网规划将按照“打造轨道上的城市”总体要求，继续完善骨干网络，加强各重点片区串联互通;优化补强、增加支线及延长线;加密浑南主城线网;借鉴其他城市经验，构建地铁快线，贯通中心城区;推动干线铁路网、城际铁路网、市域(郊)铁路网、城市轨道交通网“四网融合”，形成沈阳现代化都市圈1小时通勤圈。

　　沈阳地铁都有哪些便民服务举措?

　　作为民生企业和窗口单位，沈阳地铁始终坚持“以安全服务为中心、以乘客需求为导向”，围绕为乘客提供更加舒适、安全、便捷的出行体验，推出了一系列提升服务的举措。

　　举措一：设立沈阳地铁服务热线

　　沈阳地铁服务热线—于年开通上线，24小时接听乘客来电，受理乘客咨询、建议、投诉等业务，11年来共接听电话近50万通，坚持%回复率，积极为乘客排忧解难。

　　举措二：设立沈阳地铁失物招领中心

　　提供失物查询与代寻服务，成立至今已帮助乘客寻找遗失物品1万余件，同时不断优化服务方式，以“找”替“招”，更为积极主动帮助乘客找回遗失物品。

　　举措三：推出“爱心传递温暖沈城”特色服务

　　为关爱行动不便的人乘坐地铁出行，沈阳地铁在滂江街站和中医药大学站安装升降平台，方便使用轮椅和电动轮椅的乘客使用。同时，沈阳地铁推出了“爱心传递温暖沈城”特色服务，该项服务可在地铁运营的时段内，向残障人士、老人等行动不便的乘客提供“乘车预约”服务。行动不便的乘客只需提前拨打沈阳地铁服务热线—，向话务员说明乘车信息，沈阳地铁服务热线平台将根据乘客的预约信息通知进站、换乘、目的车站，各相关车站配合共同完成接送乘客进站、上车、下车、换乘、出站工作,为乘客提供全程接力式服务。

　　举措四：推出“车票安心退”政策

　　即乘客购票后30分钟内未进站、进站5分钟内未乘车、错过末班车的乘客，可以到当站乘客服务中心办理退票业务。

　　举措五：其他暖心服务

　　沈阳地铁还在车站配备了一次性雨衣，如遇雨天，车站将适时在出入口向未携带雨具的乘客进行免费发放;站内配备便民服务箱、急救药箱，随时为乘客提供必要的应急服务;为孕期女性提供“准妈妈标识贴”，增设母婴室;全线车站代办盛京通卡售卡、退卡业务;推出中高考考生免费乘车服务;首班车执行多点发车，减少等待时间等，用心为沈阳市民提供更好乘车体验，让市民在便捷出行的同时，能够感受沿途的温暖。

　　特殊节日、大型赛事及活动、特殊天气，沈阳地铁这样保运营

　　在特殊节日、大型赛事及活动前，沈阳地铁会提前制定运营组织方案，做好人员、物资、设备保障，结合实际客流需要加开列车、延时运营，做好交通保障。如遇特殊天气，会提前做好防汛、防寒准备工作。

　　因客流较大，乘客在特殊节日、特殊天气等情况下乘坐地铁，请听从车站工作人员指引，有序进站乘车。

　　疫情防控不放松

　　市民安全出行有保障

　　目前国内疫情防控形势还很严峻，为保障疫情期间乘客安全出行，沈阳地铁始终严格按照上级要求执行各项防疫举措，密切 　　1.严格执行乘客进站乘车需全程佩戴口罩、测温、出示绿色“健康码”的要求。

　　2.积极做好车辆定点消杀、车站站内强化通风、工作人员防护到位等工作，目前对重点车站每2小时全面消毒1次，列车每天正线折返作业期间，消毒1次，回库消毒1次。

　　3.增加车站通风时间及频次，加大车站公共区域新风引入，最大限度实现全站换新风。

　　4.持续强化在岗人员防疫管理，全体干部职工疫苗应接尽接率达%，切实保障疫情期间百姓乘车安全。

　　同时，在做好疫情防控工作不放松的情况下，沈阳地铁还为乘客提供更加优质的服务：

　　1.为预防乘客测温、验码时人员聚集，沈阳地铁在车站客流较大的安检点位适时增派验码人员，加快乘客进站速度。

　　2.各站均安装非配合式热成像体温测试系统，该系统无需乘客停留配合，遇温度异常乘客将自动报警，相比此前的手持测温仪测温更准确，效率也更高。

　　3.老年人、儿童等特殊群体，可采用辽事通“代人展码”或持身份证、户口簿等有效证件等进行登记，进站乘车。

　　4.为方便乘客出行，沈阳地铁在全线网车站推出口罩代售业务，乘客可以到车站乘客服务中心直接购买或通过聚合码线上支付购买，也可通过手机“盛京通”App下订单后到车站乘客服务中心出示订单信息后领取。

　　12月15日，由上海城建市政工程(集团)有限公司承建的沈阳地铁四号线11标砂阳站至南京桥站区间继盾构右线成功穿越浑河后，盾构左线推进再次顺利穿越浑河段，为标段区间贯通奠定了坚实的基础。

　　沈阳地铁

　　累计运送乘客近30亿人次

　　自年沈阳地铁一号线开通以来，11年间，累计开行万列公里，运送乘客近30亿人次。其中，单日最高客运量达到了近万人次，发生在今年11月8日特大暴雪当天。目前，线网日均客运量为万人次，日均开行列次，线网列车正点率和列车运行图兑现率近%。

　　乘坐沈阳地铁

　　可用多种方式支付

　　多年来，沈阳地铁始终坚持以乘客需求为导向，不断提升地铁智能化水平。在移动支付方面，沈阳地铁自动售票机已实现“盛京通”App、云闪付、支付宝、

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